武汉办房产哪里办,构造 | 中建·光谷新星1300m“回”字型连廊群提升施工技术性

编辑:www.loupanfj.com   发布时间:2021-11-19

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以下内容与中建光谷之星项目无关! 原文章标题:构造 | 中建·光谷新星1300m“回”字型连廊群提升施工技术性 创作者:杜丹 潘剑峰 刘晓斌 彭磊 王宏 刘继项 叶超 中建三局设备安装工程有限责任公司 引言 目前皇家中间设定连廊的结构形式在建筑规划设计中极其广泛,而连廊的施工因其独特的结构特点变成新项目施工的重、难题。根据深入分析过去相近工程项目案例,融合本工程项目结构特点,提升传统式提升滑移技术性,明确提出了在比较有限场所内的钢连廊紊乱拼装顶推滑移技术性等一系列自主创新加工工艺,取得成功进行20榀钢连廊总体提升。单独新项目连廊群提升安裝经营规模创世界奇观,提升较大跨距76.5 m创中国之最,该钢连廊连同冷却塔机器设备总体提升属中国第一例。 1 项目概况 中建·光谷新星工程项目坐落于光谷新城区关键土地,南临高新科技大路,东到高科园路、西至光谷六路,北至九峰一路。新项目包含G、H、I三个土地,总建筑面积约69万平方,老用含钢量达1.9万t,钢架结构关键包含劲性钢架结构、架构钢柱钢梁、大跨距钢连廊构造。三个土地一字排开的办公室、五星级酒店、商业综合体共7栋六层中间根据20榀钢连廊产生“回”字型上空通廊,总长做到1 300 m,总品质约10 000 t,在其中较大品质1 300 t,较大跨距76.5 m,最大82.75 m;钢连廊关键由2道内置式桁架结构及联络钢柱构成,桁架结构弦杆、腹杆均为箱型横截面或H型横截面,材料均为Q345GJC;联络钢柱为H型横截面,材料Q345B。钢连廊实际遍布见图1。 a—G-H-I栋平面图;b—G-H-I栋建筑立面。 图1 钢连廊遍布 2 新项目特性及施工重、难题剖析 钢连廊施工重、难题关键为: 1)连廊总数多、品质大、跨距大、安裝相对高度高,当场吊车不能满足立即起吊规定,安全施工方案挑选是项目实施关键。 2)G、I土地连廊下边均为裙楼构造,屋顶板设计标高不一,平面图范畴一部分低于连廊投射范畴,拼装地区工作状况繁杂、提升途径单一,拼装工作状况各不相同使连廊拼装沒有立即可运用场所,拼装施工是难题。 3)高处作业及外架作业多,当场交叉作业,桁架结构的拼装、提升等均为高处作业及外架工作,危险因素大;桁架结构拼装时土建工程、安裝及建筑幕墙等部门于桁架结构两边的上边楼房施工,互通式作业多,施工工作人员安全防范措施是关键。连廊总体提升、总体滑移施工规模大,构造施工全过程的支承安全性、可靠性的确保是难题。 4)H、I土地钢连廊建筑规划设计部分为冷却塔机器设备间,若连廊最先施工完则冷却塔将没法起吊到位。项目实施计划选用钢连廊连同冷却塔机器设备总体提升的计划方案,怎样提升冷却塔及管道布局,确保提升全过程中冷却塔的可靠性是施工关键。 3 施工核心技术 3.1 新式活动头反顶支撑点结构加固技术性 当场场所标准状况各不相同,连廊投射下边的场所需整平且构造承载能力不足,依据各场所限定必须对洞边或不一高地区做胎架及轴力梁支撑点的地面找平,对检算承载能力不够的地区需要反顶支撑点以达到拼装规定。新项目选用新式活动头反顶支撑点和圆钢管规范节拼装镇墩(图2),均有利于当场灵便累加以调整设计标高。 图2 灵活头反顶支撑点、拼装镇墩 3.2 90 m高处半封闭式式坦克路轨赔偿滑移技术性 H-1号楼光照顶钢架结构坐落于构造设计标高89.900 m的构造高层,在其中钢承重梁横截面为□800×400×24×24,单条梁较大品质10.2 t,当场吊车不能满足立即起吊规定。综合性考量新项目特性后,拟选用高处滑移的方式进行光照顶钢承重梁安裝。 最先新项目革除了传统式的液压机滑移施工计划方案,自主研究设计半封闭式式坦克高处滑移系统软件,根据在原构造架构柱梁顶立即设定定位角铁以产生滑移路轨(图3),根据承受力仿真模拟剖析,选择2台滑移坦克做为滑移机器设备,2台50 kN倒链做为牵引带机器设备,构成全套滑移系统软件,就可以达到本新项目钢柱滑移施工。 a—示意图;b—实体。 图3 滑移控制系统设计及实体 为处理滑移施工时滑移路轨的布局,新项目创新能力地明确提出预埋式钢柱赔偿滑移施工加工工艺,即深化设计环节将钢柱两边均做提高设计方案,达到滑移长短规定,待滑移到位后切除较长段,再下发到位与主构造联接。施工基本原理见图4。 a—滑移中;b—到位后。 图4 赔偿滑移基本原理 最终选用自做可循环资金周转式吊升架(图5)将滑移到平面图部位后的钢柱吊起来,切除赔偿段后再下发至建筑标高与主构造联接固定不动。 图5 可循环资金周转式吊升架 3.3 比较有限场所内的钢连廊紊乱拼装顶推滑移提升技术性 新项目GJ栋酒店餐厅和GA栋写字楼中间的钢连廊施工标准更为繁杂,钢连廊投射下边有6层钢筋混凝土,但该钢筋混凝土现浇板在钢连廊总宽方位低于钢连廊的总宽,在规格上不符合拼装要求,且通过结构设计该钢筋混凝土承载能力也不符合拼装安装要求。新项目明确提出比较有限场所内的钢连廊紊乱拼装滑移提升技术性的定义,即综合性反顶结构加固技术性、液压顶推滑移技术性、液压机实时控制总体提升技术性,在技术上采用“反顶→拼装→滑移→拼装→提升”的次序,灵活运用各类优秀技术优化全部施工计划方案,使计划方案最佳,经济效益较大。施工生产流程见图6,提升架及提升机器设备、滑移路轨及滑移机器设备当场执行相片见图7。 a—第1步:拼装场所反顶结构加固;b—第2步:钢连廊紊乱拼装;c—第3步:钢连廊滑移至提升位;d—第4步:钢连廊剩下构件拼装;e—第5步:钢连廊提升至安裝部位高处拼凑。 图6 紊乱拼装顶推滑移提升技术性生产流程 a—提升机器设备;b—滑移机器设备。 图7 提升架及提升机器设备、滑移路轨及滑移机器设备 3.4 提升机器设备型号选择及提升服务平台设置与安全性检算 最先,依据各连廊4个起吊点轴力梁值的尺寸选择相对应规格型号的提升器,确保起吊点轴力均不得超过提升器额定电流的60%;次之,依据提升器型号选择及其起吊点与橡胶支座水平距离,对提升服务平台橡胶支座牛腿柱和吊装工具开展有限元,认证预制构件横截面达到承载能力规定的与此同时,也找到不一样方式预制构件在地应力和形变上的差别;最终,根据对提升服务平台各一部分预制构件来设计方案检算,对于柱墙构造差别,设计方案比较有效的提升服务平台和吊装工具,确保施工安全性。提升服务平台承受力检算见图8。 a—提升架1形变,mm;b—提升架1应力比;c—提升架2形变,mm;d—提升架2应力比。 图8 提升架形变 3.5 大跨距钢连廊及冷却塔总体提升技术性 新项目HI连廊北端一部分设定5个冷却塔及有关管路,每一个冷却塔满载品质约5.8 t,下边支撑架及管路总品质约31 t,总共约60 t,经计划方案数据分析需提早安裝在钢连廊上一起提升。全部品质额外在连廊提升品质内,需根据提升检算和招标方设计方案核查。 与此同时应用BIM技术性对冷却塔系统软件与钢连廊开展深化设计,运用Revit手机软件对冷却塔系统软件开展布置提升,运用Tekla软件对冷却塔钢架结构基本、水管支架、维修服务平台及钢架结构连廊开展总体预制构件安装设计方案。 选用MIDAS手机软件开展提升全过程应力分析,保证钢连廊排架结构承受力符合要求,且达到钢连廊总体提升较大载荷规定。对于因为路面拼装且混泥土底版起吊进行后混凝土浇筑而造成冷却塔系统软件无切实基本的难题,设计方案了一种钢架结构基本替代混泥土基本,并提到了钢管桁架上增设框架梁支撑点的方式,以保证冷却塔系统软件支脚所有切实于钢架结构基本桁架结构上。解决了冷却塔系统软件与钢连廊总体拼装技术性,为冷却塔系统软件与钢连廊总体提升确立了牢固基础。 4 结语 中建·光谷新星1 300 m“回”字型连廊群滑移提升施工技术性为该类繁杂载荷下的钢连廊及大跨距总体构造施工汇总出了一整套优秀施工加工工艺,保证了施工安全性及品质,节省了很多原材料,减少了施工期成本费。该连廊群又称之为共享资源上空绿色生态过道,提升了空间利用率,提升了城市形态使用价值,得到了很高的社会发展反应。 免费下载全篇回到搜狐网,点击查看 责编:


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